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PT- Nuevo
FUCHS SILKOLENE COMP GEAR, Caja 10 × 1 L
Aceite para engranajes de competición a base de éster sintético, diseñado para reducir las pérdidas por fricción y proporcionar protección frente al desgaste.
Caja 10 × 1 L. Disponible bajo pedido. Consulte el plazo de entrega.
Seguridad
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Política de devolución
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SILKOLENE COMP GEAR es un aceite para engranajes de alto rendimiento, a base de éster, diseñado para proporcionar un rendimiento y una protección excepcionales a las transmisiones de competición. Reduce la resistencia viscosa y otras pérdidas por fricción para maximizar la transferencia de potencia, y ofrece cambios de marcha rápidos y suaves junto con una acción de embrague sensible y positiva. También protege los engranajes frente a las picaduras, prolongando la vida útil de los componentes en condiciones de competición.
Formato y cantidad suministrada
| Formato y cantidad suministrada | Caja 10 × 1 L |
|---|---|
| Referencia del proveedor | 602011282 |
| Contenido por envase | 1 L |
| Contenido total del artículo | 10 L |
| Envase indicado en el catálogo | 1L |
Solicite presupuesto para confirmar precio, disponibilidad y plazo de este formato.
Datos y declaraciones del fabricante
Las especificaciones, homologaciones y recomendaciones se reproducen como declaraciones del fabricante. Confirme su aplicación en el manual del equipo y en la documentación vigente del lote.
Aplicación
SILKOLENE COMP GEAR es adecuado para su uso en motos de carreras todoterreno, de carretera y de pista con una combinación de lubricación de transmisión y embrague.
SILKOLENE COMP GEAR tiene una gran estabilidad térmica. Se diseñó para soportar las elevadas cargas térmicas que se producen en cualquier tipo de aplicación de carreras.
Probado en carreras de Motocross de nivel mundial, SILKOLENE COMP GEAR tiene una extraordinaria capacidad de carga e incluso soporta las cargas de choque que se producen en las pistas todoterreno.
SILKOLENE COMP GEAR también es compatible con discos de embrague de aluminio y Kevlar®. Garantiza una excelente lubricación y evita el sobrecalentamiento de los componentes de la transmisión, como las horquillas de cambio.
NOTA: No es adecuado para aplicaciones hipoides ni de motor.
Para obtener información sobre la seguridad del producto y su adecuada eliminación, consulte la última ficha de datos de seguridad del material.
Ventajas
Máxima protección frente al desgaste para transmisiones de competición.
Minimiza las pérdidas por fricción y la resistencia viscométrica.
Maximiza la potencia de salida.
Reduce la resistencia del embrague.
Reduce el desgaste del embrague y los engranajes.
Optimiza las características de fricción del embrague.
Punto de inflamación (vaso cerrado)
185°C
Densidad a 15°C
0.86g/ml
Viscosidad cinemática a 100°C
15.9mm²/s
Viscosidad cinemática a 40°C
103.6mm²/s
Punto de fluidez
-44°C
Colorante
46
Índice de viscosidad
164
SILKOLENE COMP GEAR es adecuado para su uso en motos de carreras todoterreno, de carretera y de pista con una combinación de lubricación de transmisión y embrague.
SILKOLENE COMP GEAR tiene una gran estabilidad térmica. Se diseñó para soportar las elevadas cargas térmicas que se producen en cualquier tipo de aplicación de carreras.
Probado en carreras de Motocross de nivel mundial, SILKOLENE COMP GEAR tiene una extraordinaria capacidad de carga e incluso soporta las cargas de choque que se producen en las pistas todoterreno.
SILKOLENE COMP GEAR también es compatible con discos de embrague de aluminio y Kevlar®. Garantiza una excelente lubricación y evita el sobrecalentamiento de los componentes de la transmisión, como las horquillas de cambio.
NOTA: No es adecuado para aplicaciones hipoides ni de motor.
Para obtener información sobre la seguridad del producto y su adecuada eliminación, consulte la última ficha de datos de seguridad del material.
Ventajas
Máxima protección frente al desgaste para transmisiones de competición.
Minimiza las pérdidas por fricción y la resistencia viscométrica.
Maximiza la potencia de salida.
Reduce la resistencia del embrague.
Reduce el desgaste del embrague y los engranajes.
Optimiza las características de fricción del embrague.
Punto de inflamación (vaso cerrado)
185°C
Densidad a 15°C
0.86g/ml
Viscosidad cinemática a 100°C
15.9mm²/s
Viscosidad cinemática a 40°C
103.6mm²/s
Punto de fluidez
-44°C
Colorante
46
Índice de viscosidad
164
Documentación técnica
Documentos originales del fabricante. El idioma y la versión están indicados en cada PDF.
Imagen representativa del catálogo del proveedor; la presentación suministrada es la indicada en esta ficha.
602011282
Ficha técnica
- Capacidad / Envase
- Caja 10 × 1 L
- Formato
- Caja 10 × 1 L
Referencias específicas
- MPN
- 602011282
Nuevo
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