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FUCHS TITAN GT1 PRO 2312 SAE 0W-30, 1000 L
Aceite de motor Premium SAE 0W-30 para turismos y vehículos comerciales ligeros modernos, especialmente vehículos PSA con motores de gasolina o diésel, postratamiento de gases de escape y turbocompresor.
1000 L. Disponible bajo pedido. Consulte el plazo de entrega.
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Política de devolución
Garantía de cambio o devolución según normativa vigente y en caso de productos defectuosos.
TITAN GT1 PRO 2312 SAE 0W-30 se ha desarrollado para satisfacer las exigencias actuales y se basa en aceites base seleccionados y tecnología avanzada de aditivos. Su tecnología Low-SAPS, con un contenido reducido de cenizas sulfatadas, fósforo y azufre, protege los sistemas de postratamiento de gases de escape y contribuye a su durabilidad.
También reduce el consumo de combustible frente a grados de viscosidad convencionales. Ofrece un excelente comportamiento de arranque en frío, rápida circulación del aceite y reservas de rendimiento extraordinarias.
Formato y cantidad suministrada
| Formato y cantidad suministrada | 1000 L |
|---|---|
| Referencia del proveedor | 601873249 |
| Contenido por envase | 1000 L |
| Contenido total del artículo | 1000 L |
| Envase indicado en el catálogo | 1000L |
Solicite presupuesto para confirmar precio, disponibilidad y plazo de este formato.
Datos y declaraciones del fabricante
Las especificaciones, homologaciones y recomendaciones se reproducen como declaraciones del fabricante. Confirme su aplicación en el manual del equipo y en la documentación vigente del lote.
Especificaciones
ACEA C2
Aprobaciones
PSA B71 2312
Recomendaciones FUCHS
CHRYSLER MS.90047
CHRYSLER MS-13340
IVECO 18-1811 CLASSE SC1 LV
FIAT 9.55535-DS1
FIAT 9.55535-GS1
IVECO 18-1811 CLASSE SC1 LV-16
Aplicación
TITAN GT1 PRO 2312 SAE 0W-30 se desarrolló especialmente para la especificación PSA B71 2312.
Esta especificación es obligatoria para los nuevos motores diésel Stellantis Euro 6 DV y DW.
Además, esta especificación puede utilizarse en muchos otros vehículos de diésel y gasolina PSA con intervalos de cambio de aceite más largos.
TITAN GT1 PRO 2312 SAE 0W-30 es ideal para un gran número de fabricantes asiáticos.
TITAN GT1 PRO 2312 SAE 0W-30 solo debe utilizarse en motores diésel cuando también se utilice combustible diésel con bajo contenido en azufre.
TITAN GT1 PRO 2312 SAE 0W-30 es miscible y compatible con los aceites de motor de marca convencionales. Sin embargo, deben evitarse las mezclas con otros aceites de motor para aprovechar al máximo los beneficios del producto. Se recomienda un cambio de aceite completo antes de usar TITAN GT1 PRO 2312 SAE 0W-30.
Para obtener información sobre la seguridad del producto y su adecuada eliminación, consulte la última ficha de datos de seguridad del material.
Ventajas
Protege los sistemas de postratamiento de gases de escape gracias a su bajo contenido en cenizas sulfatadas, fósforo y azufre (Low-SAPS).
Excelente estabilidad frente a la oxidación.
Excelente limpieza del motor.
Protección superior contra sedimentos en motores y turbocompresores.
Consumo de aceite extremadamente bajo gracias a la minimización de las pérdidas por evaporación.
Excelente comportamiento de arranque en frío y rápida circulación del aceite en todo el motor a bajas temperaturas.
Excelente eficiencia de combustible y, por tanto, reducción de las emisiones de CO₂.
Adecuado para determinados vehículos híbridos sujetos a los requisitos del OEM.
Grado SAE
0W-30
Densidad a 15°C
0.843g/ml
HTHS
≥ 2,9
Viscosidad cinemática a 100°C
9.5mm²/s
Viscosidad cinemática a 40°C
53.5mm²/s
Punto de fluidez
-45°C
Colorante
none
Ceniza sulfatada
≤ 0,8% m/m
Índice de viscosidad
165
ACEA C2
Aprobaciones
PSA B71 2312
Recomendaciones FUCHS
CHRYSLER MS.90047
CHRYSLER MS-13340
IVECO 18-1811 CLASSE SC1 LV
FIAT 9.55535-DS1
FIAT 9.55535-GS1
IVECO 18-1811 CLASSE SC1 LV-16
Aplicación
TITAN GT1 PRO 2312 SAE 0W-30 se desarrolló especialmente para la especificación PSA B71 2312.
Esta especificación es obligatoria para los nuevos motores diésel Stellantis Euro 6 DV y DW.
Además, esta especificación puede utilizarse en muchos otros vehículos de diésel y gasolina PSA con intervalos de cambio de aceite más largos.
TITAN GT1 PRO 2312 SAE 0W-30 es ideal para un gran número de fabricantes asiáticos.
TITAN GT1 PRO 2312 SAE 0W-30 solo debe utilizarse en motores diésel cuando también se utilice combustible diésel con bajo contenido en azufre.
TITAN GT1 PRO 2312 SAE 0W-30 es miscible y compatible con los aceites de motor de marca convencionales. Sin embargo, deben evitarse las mezclas con otros aceites de motor para aprovechar al máximo los beneficios del producto. Se recomienda un cambio de aceite completo antes de usar TITAN GT1 PRO 2312 SAE 0W-30.
Para obtener información sobre la seguridad del producto y su adecuada eliminación, consulte la última ficha de datos de seguridad del material.
Ventajas
Protege los sistemas de postratamiento de gases de escape gracias a su bajo contenido en cenizas sulfatadas, fósforo y azufre (Low-SAPS).
Excelente estabilidad frente a la oxidación.
Excelente limpieza del motor.
Protección superior contra sedimentos en motores y turbocompresores.
Consumo de aceite extremadamente bajo gracias a la minimización de las pérdidas por evaporación.
Excelente comportamiento de arranque en frío y rápida circulación del aceite en todo el motor a bajas temperaturas.
Excelente eficiencia de combustible y, por tanto, reducción de las emisiones de CO₂.
Adecuado para determinados vehículos híbridos sujetos a los requisitos del OEM.
Grado SAE
0W-30
Densidad a 15°C
0.843g/ml
HTHS
≥ 2,9
Viscosidad cinemática a 100°C
9.5mm²/s
Viscosidad cinemática a 40°C
53.5mm²/s
Punto de fluidez
-45°C
Colorante
none
Ceniza sulfatada
≤ 0,8% m/m
Índice de viscosidad
165
Documentación técnica
Documentos originales del fabricante. El idioma y la versión están indicados en cada PDF.
Imagen representativa del catálogo del proveedor; la presentación suministrada es la indicada en esta ficha.
601873249
Ficha técnica
- Capacidad / Envase
- 1000 L
- Formato
- 1000 L
Referencias específicas
- MPN
- 601873249
Nuevo
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1000 L. Disponible bajo pedido. Consulte el plazo de entrega.