-CASTROL OPTIGEAR BM 220, 208L

Description :

Castrol Optigear™ BM est une gamme d'huiles haute performance à haute pression extrême, développée pour résoudre les problèmes liés à l'usure dans les engrenages et paliers industriels fortement chargés. Optigear BM est formulé avec l'additif Microflux Trans (MFT) Plastic Deformation (PD) de Castrol. Le MFT PD aide à améliorer les performances lorsque la température de fonctionnement et les charges atteignent un certain niveau d'énergie d'activation, en permettant le micro-lissage de la rugosité de surface sans augmenter l'usure. La surface lissée offre une protection optimale contre l'usure et un coefficient de friction extrêmement faible, notamment dans les applications soumises à des pressions extrêmes, des charges de choc, des vibrations ou de faibles vitesses. Le MFT PD aide à protéger contre le marquage et les charges de choc, tout en maintenant une capacité de charge élevée, et peut contribuer à prévenir la progression du micro-pitting dans les engrenages préalablement endommagés. Certains grades spécifiques de la gamme Optigear BM répondent aux exigences de la norme DIN 51517 partie 3 CLP et aux exigences d'un large éventail de fabricants d'équipements industriels. Les huiles sont formulées avec des additifs détergents. Optigear BM 68 et BM 220 sont également classées comme huiles CGLP (DIN 51502).

Application :

Optigear BM convient aux engrenages et paliers fonctionnant dans des conditions normales à extrêmes. Les additifs à haute pression rendent Optigear BM adapté là où il est nécessaire de maintenir une capacité de charge élevée tout en protégeant contre le marquage et les charges de choc. Optigear BM 68 et BM 220 peuvent également être utilisés comme huiles de glissière sous réserve d'une vérification de compatibilité avec les fluides de travail des métaux.

Avantages :

• Comparé aux huiles non-PD conventionnelles, Castrol Optigear BM peut offrir les avantages suivants :
• Des tests ont montré une réduction du coefficient de frottement pouvant atteindre 60 % par rapport aux huiles conventionnelles sans technologie PD¹, ce qui peut générer des économies d'énergie, abaisser les températures de lubrifiant et de composants et améliorer l'efficacité opérationnelle.
• Dans les tests en laboratoire, les additifs PD de Castrol ont été montrés pour prévenir la progression du micro-pitting dans les engrenages préalablement endommagés.
• Les huiles non-PD utilisées dans les engrenages préalablement endommagés ont montré que les niveaux d'usure existants augmentaient jusqu'à trois fois².
• Le lissage des dommages existants sur les engrenages réduit le coût des réparations et des remplacements et améliore l'efficacité opérationnelle en augmentant la fiabilité de l'équipement. Réduction du frottement, de la chaleur et des vibrations.
• Les huiles avec des additifs PD de Castrol offrent une protection supérieure avec des niveaux d'usure de moins de la moitié de ceux observés dans les tests avec des huiles non-PD conventionnelles³ pour aider à prolonger la durée de vie prévue des engrenages et paliers.
• La durée de vie prolongée de l'huile lubrifiante et les intervalles de relubrification peuvent contribuer à réduire les coûts et l'élimination des déchets d'huile.
• Le fonctionnement à pleine charge est atteint en peu de temps, éliminant pratiquement la période de rodage. Huiles de glissière
• Optigear BM 68 et BM 220 CGLP. (Sous réserve de vérification de la compatibilité avec les fluides de travail des métaux).